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 相較于依賴(lài)化石燃料的傳統(tǒng)列車(chē)，電動(dòng)軌道車(chē)以清潔能源為核心動(dòng)力，能耗僅為燃油列車(chē)的 1/3，碳排放近乎為零，完美契合 “雙碳” 目標(biāo)。其采用的智能牽引系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)速與能量回收，在繁忙路段可提升 30% 運(yùn)輸效率，緩解城市交通擁堵。

 在應(yīng)用場(chǎng)景上，電動(dòng)軌道車(chē)兼具靈活性與適應(yīng)性：既可用作城市輕軌，穿梭于高樓之間；也能改造為景區(qū)觀光線路，低噪音特性保護(hù)生態(tài)環(huán)境；更可升級(jí)為貨運(yùn)專(zhuān)線，通過(guò)自動(dòng)化調(diào)度降低物流成本。從降低出行成本到推動(dòng)綠色發(fā)展，電動(dòng)軌道車(chē)正以技術(shù)創(chuàng)新打破交通邊界，為未來(lái)出行注入全新可能。